锂离子电池生产设备由厂房出入口到生产车间的路线，称之为设备进机路线。通常在设备搬运过程中，搬运车的四个轮子产生的点荷载压力过大会引起楼面开裂或对结构产生破坏，因此需要对设备进机楼面进行临时加固。本文以某项目为例对锂离子电池厂房设备进机处楼面临时加固进行设计分析。

一、项目概况    

该项目中，锂离子电池厂房设有1层地下车库，地上为厂房，楼面混凝土强度为C35、楼面原活荷载为10KN（1T）/㎡。地下室底板厚度为300mm，楼面板厚为120mm。一层厂房设备进机路线上的楼面跨度均为5.6m*6.3m，且配备重量为3.5T、轮距为1m的搬运机搬运设备（即搬运机支点的楼面荷载为1T），设备是重量为3T、尺寸为2m*3m的烘箱。

二、楼面临时加固设计分析

1、卸载重量计算

因为《建筑结构荷载规范》GB50009-2012-5.6.2条规定，搬运和装卸重物以及车辆启动和刹车的动力系数，可采用1.1~1.3，所以为保证在最不利荷载条件下，楼面荷载能满足安全要求，动力系数β取1.3。卸载重量计算如下：

2、千斤顶额定起重量计算

由于搬运机占地面积为1m*1m，根据以上计算可知：在最不利荷载条件下，楼面临时卸荷荷载应为7.45T/㎡。该锂离子电池厂房楼面原活荷载仅为1T/㎡，未满足楼面临时卸荷荷载需求，故需在地下室的地面铺设钢垫板和千斤顶辅以承重。此项目中，因为设备进机路线上的楼面跨度为5.6m*6.3m，所以板内宜取用6根及其以上数量的千斤顶。考虑到经济成本，本次卸荷过程中一个板跨内暂定设置6个千斤顶进行试算，故板内单个千斤顶额定起重量计算结果如下（注：为保证卸荷安全，安全系数K=2）：

根据以上计算可知，需选用每根起重量为2.48T的千斤顶。另外，施工过程中千斤顶顶紧后还应给予一定的反拱预加应力，即施加类似于拱桥似的跨中大，两边小的应力，以防止楼面开裂。

3、千斤顶底部（顶部）钢垫板面积计算

为防止支撑千斤顶的地面（楼面）被破坏，需在千斤顶底部（顶部）设置钢垫板，钢垫板面积计算如下：

因与地面（楼面）接触的钢垫板面积为0.21㎡（459mm*459mm），《钢结构设计手册》（第四版）-13.8.2规定底板厚度不应小于20mm，且钢板规格大于500mm*500mm时易出现屈曲变形，故宜选择规格为480mm*480mm、厚度为20mm的钢板作为千斤顶底部（顶部）垫板。

结语：对设备进机处楼面临时加固进行设计时，需考虑设备静荷载和设备卸载过程中产生的卸荷荷载。楼面荷载不能满足进机需求时，可采用千斤顶和钢垫板辅以承重，以增加楼面临时荷载。